Сплав экспедиционный по равнинному участку реки Вилюй длиной 133 км с возможностью вернутся к месту старта на байке проехав 91 км в основном по дороге с асфальтным покрытием. Старт - муниципальное образование Чернышевский Финиш - муниципальное образование Светлый
|
91км
133км
min
|
Река Вилюй — крупнейший левый приток Лены и одна из главных водных артерий Якутии. Её длина составляет около 2650 километров, а площадь бассейна — почти 454 тысячи квадратных километров. Своё начало Вилюй берет на Вилюйском плоскогорье, входящем в состав Среднесибирского плоскогорья, вблизи границы Якутии с Красноярским краем, из небольшого заболоченного озерца. Сначала река течёт преимущественно в восточном и юго-восточном направлении, пересекая весь запад Якутии, а затем плавно поворачивает на север и северо-восток, чтобы впасть в Лену выше по течению от Якутска, в суровых краях, где до ближайших крупных городов сотни километров тайги.
В верхнем течении Вилюй — типично горно-платообразная река с быстрым течением, каменистыми перекатами и узкой долиной, зажатой среди невысоких сопок, поросших лиственничной и сосново-лиственничной тайгой. Здесь же, у посёлка Чернышевский, русло перегорожено плотиной Вилюйской ГЭС — первой гидроэлектростанции Якутии, построенной в 1960–1970-е годы для снабжения энергией алмазодобывающей промышленности. Образованное ею Вилюйское водохранилище протянулось на сотни километров и стало одним из крупнейших искусственных водоёмов Восточной Сибири, затопив прежнее русло и острова, а ниже по течению работу продолжает вторая ступень каскада — Светлинская ГЭС у посёлка Светлый.
Ниже плотин характер реки заметно меняется: долина расширяется, течение успокаивается, появляются песчаные косы, пойменные луга и острова. Вилюй принимает множество притоков, среди которых наиболее значительны Чона, Чыбыда, Тюнг, Марха и Ботуобуя. Весь бассейн реки лежит в зоне сплошной многолетней мерзлоты, что придаёт здешней природе особый облик: каменистые россыпи, наледи, обилие мелких термокарстных озёр, swampy lowlands и аласные луга в нижнем течении. Климат здесь резко континентальный — зимой морозы достигают минус пятидесяти градусов и ниже, река надолго скрывается под мощным льдом толщиной более метра, а на перекатах местами промерзает до дна, зато летом наступает короткое, но яркое полярно-якутское лето с белыми ночами.
Питание Вилюя смешанное, снегово-дождевое. Весеннее половодье, связанное с таянием снегов, приходится на май–июнь и сопровождается значительным подъёмом уровня воды, летом и осенью река реагирует дождями отдельными паводками. Замерзает Вилюй обычно в октябре, вскрывается во второй половине мая, надолго оставаясь связующим звеном между берегами лишь в виде зимника — ледовой дороги, по которой в холодное время года переправляются автомобили. В навигацию река судоходна на большом протяжении нижнего и среднего течения и служит традиционным водным путём для доставки грузов в отдалённые улусы.
Долина Вилюя издавна освоена людьми: якутские наслеги, эвенкийские стойбища, старинные сёла и города тянутся вдоль берегов. Вилюйск, основанный ещё в 1634 году как Оленское зимовье, — один из старейших русских острогов Якутии, известный к тому же как место многолетней ссылки Николая Чернышевского, чьё имя ныне носит посёлок у ГЭС. В двадцатом веке история реки сделала крутой поворот: в 1949 году на песчаной косе Вилюя был найден первый советский алмаз, а последовавшие за этим открытия кимберлитовых трубок, включая знаменитую «Мир», превратили бассейн реки в мировую алмазную столицу. Здесь выросли города Мирный и Нюрба, работают предприятия «Алросы», а вдоль Вилюя проходит трасса «Вилюй» — дорога, связывающая Якутск с алмазным краем.
Природа бассейна сохранилась в первозданном виде на огромных пространствах: по прибрежной тайге бродят лоси, северные олени, медведи и соболи, а река традиционно богата рыбой — здесь ловятся щука, окунь, язь, налим, таймень, а в нижнем течении появляются полупроходные сиговые — нельма, муксун и чир. Массовым туризмом эти края не избалованы из-за труднодоступности, и именно поэтому Вилюй привлекает искателей подлинной, нетронутой северной тайги, рыбаков и путешественников, готовых к дальним дорогам. Это река с двойственной судьбой — древняя водная магистраль кочевников и первопроходцев, ставшая одновременно энергетическим и алмазным сердцем Республики Саха.
Характеристика речного маршрута:
Характеристика транзитного маршрута:
Назад |
Климат |
Карта |
Избранное |
Вопрос |
На данный момент времени комментариев нет
Отправить |